Приветствую в сообществе «Рыбалка от 02 до 89»! Меня зовут Максим. Рыбалка — со мной с пяти лет, и с тех пор я с удочкой по жизни. Здесь — не просто про поклёвки и снасти, а про атмосферу, настоящие эмоции и природу Севера. Почему «от 02 до 89»? 02 — это Башкортостан, где всё начиналось. 89 — это Ямал, где продолжается мой путь. От малых речек до северных просторов — я делюсь всем, что важно настоящему рыболову. Каждый день — свежий рыболовный контент: 🎣 Клипы — короткие моменты с рыбалки. 🔥 Рецепты — как вкусно приготовить улов: от ухи до щучьих консервов в автоклаве. ▶️ Горизонтальные видео — атмосферные выезды, природа, техника, рыба. Для кого этот канал: Для тех, кто любит рыбалку, северную природу, деревенский быт и настоящие мужские разговоры — без пафоса, но с душой.
Shorts
- Остановился на пару минут
- Осталось последнее из обязательного обслуживания — заменить масло в реверс-редукторе моего iKUDZO. Сколько же туда лить? Ох, это отдельная история. Интернет — тишина. Кто пишет 100 грамм, кто 300, кто вообще пол-литра. На мою модель информации почти нет. В итоге написал менеджеру и он уверенно так: — «Лей 150 грамм, и не мучайся». Вот это я понимаю — совет. Решил немного прогреть масло — минут 10 покатался вокруг гаража, чтобы всё стало пожиже. Потом дал собачке чуть остыть. Дальше в ход пошёл мой верный шприц, тот самый, которым я менял масло в двигателе. Откачал примерно 130 грамм. После двигателя это просто отдых — не литр чёрной жижи через трубку тянуть. Минут десять — и всё готово. Заливать стал Mishimo 75w-90 — литровка, думаю, хватит на несколько сезонов. Хотя по регламенту можно и раз в 100 моточасов менять, но я пока буду делать это каждый сезон. Цена небольшая, зато душа спокойна. Воронки, которые раньше лежали без дела, наконец-то пригодились — залил ровно 150 мл, аккуратно, без проливов… ну почти. Потому что в самом конце я, как обычно, попытался выдавить остатки масла из шланга. И, конечно же, переборщил. Половина добра плюхнулась прямо на пол. Посмеялся, убрал — ну да, бывает 🤦♂️😆 Теперь редуктор свежий, всё обслужено, Ikudzo готовится к зиме — а значит, скоро поедем испытывать его на настоящих выездах.