Оживление мертвечины Пересадка мозга Контролллер кн 612 снова в деле Сдох микропроцессор
На последней покатушке плавно и мягко откинулся в мир иной кн 612. Перестал реагировать на газ.По версии Кронда не от перегрева от попадания влаги на пучки проводов (доширак) и кз на тонких. Почему сделали такие выводы почти сразу ? Да потому что всё мосфеты были целы. При диагностике оказалось что пробило как мелочь,так и сам проц. Причём частично он был даже живой и шился,но газа не давал никак....решились на крайние меры))). - "Снаружи на всякий случай проверил, феты -ок,ток питания слаботочки -ок,далее замеряю холлы. жёлтый 5 v - ок, зелёный также,а вот на синем4.8 - это плохо.Но у тебя же якобы может без холлов(дополнительная микросхема я говорил и т.д но ты до поломки проверял безхольный режим ?) в безхольном у тебя тоже не ехал,это я помню. Измеряю остальные провода и на тормозе 21 в. Понимаю,что где-то промочка. Пока на весу крутил всю косу,решил перед размоткой изоленты,ещё померить и на тормозном стало 24 в. Холл так и недодаёт = 4.8 в. под изолентой пыль и наверняка соль с дорог. Ушло + 24 в норму. Холл по прежднему недодаёт. Вскрыл контроллер ,а там на синем проводе от холла в проц сгорел резистор и + сгорел резистор подтяжки. Кондёр ещё сломал термоусадку на себе и грелся." -" Опаньки....я до поломки это безхольный режим не проверял,так что фиг знает работал ли он. А что в итоге то ? Проц цел и дело поправимое ? Размотай изоленту тогда." -" Да я уже размотал,думаю попробовать прошить противоугонку и педальный ассистент. Сейчас нет реакции на газ и тормоз. Хотя если рукой крутить -то стопсигнал зажигается,а если нажать газ,то стоп сигнал ждёт когда будет сброс и по нему зажигается. Но на мотор ничего не передаётся с газа. -" Ясно,жопа....инет сигнала,не крутит.." -" Нет сигнала от газа,нет сигнала от РАS,нет сигнала от тормоза и противоугонки(рукой крутишь ничего не реагирует)." - "Дак он же шьёт...как же так...." -" И что ? в процессоре может испортиться всё что угодно и непредсказуемо.не надо жалеть сумм на хорошую проводку. И желательно разводить силовые провода от сигнальных в разные рукава-термоусадки." -" Так,а как насчёт пересадки проца с донора?" -" Восстановил питание,расписываю куда ножки идут. Смотрю почему не работало без холлов и понял,что БК на землю нельзя выключится,один детектор фаз. Детекторы запараллелены на душилку,круиз и рекуперацию(или это всё прошивается и тогда можно круиз-душилку -рекуп в прошивке активировать). Я то думаю,почему CR запаяна на ta ? Та педальный ассистент,но в этом клоне его нетна штатной точке,а там CR,причём так сделано на этих двух клонах. Может на кн 606 посмотрю куда ноги идут,вдруг совпадают. Но там точно нет безхольности..." -"Да и пофиг,главное оживить ." -" Последний шанс -нашёл на кн 606 (в старых записках)точку х 5 якобы"аварийный газ". там если замкнуть,то мотор ехал невзирая на неисправный газ и РАS со скоростьб 10 км. в час.....Блин,нет....это тоже не сработало,надо перекидывать проц." -"Таааак....ну-ка...." -" Сделал .Кучу всего улучшил ".
На последней покатушке плавно и мягко откинулся в мир иной кн 612. Перестал реагировать на газ.По версии Кронда не от перегрева от попадания влаги на пучки проводов (доширак) и кз на тонких. Почему сделали такие выводы почти сразу ? Да потому что всё мосфеты были целы. При диагностике оказалось что пробило как мелочь,так и сам проц. Причём частично он был даже живой и шился,но газа не давал никак....решились на крайние меры))). - "Снаружи на всякий случай проверил, феты -ок,ток питания слаботочки -ок,далее замеряю холлы. жёлтый 5 v - ок, зелёный также,а вот на синем4.8 - это плохо.Но у тебя же якобы может без холлов(дополнительная микросхема я говорил и т.д но ты до поломки проверял безхольный режим ?) в безхольном у тебя тоже не ехал,это я помню. Измеряю остальные провода и на тормозе 21 в. Понимаю,что где-то промочка. Пока на весу крутил всю косу,решил перед размоткой изоленты,ещё померить и на тормозном стало 24 в. Холл так и недодаёт = 4.8 в. под изолентой пыль и наверняка соль с дорог. Ушло + 24 в норму. Холл по прежднему недодаёт. Вскрыл контроллер ,а там на синем проводе от холла в проц сгорел резистор и + сгорел резистор подтяжки. Кондёр ещё сломал термоусадку на себе и грелся." -" Опаньки....я до поломки это безхольный режим не проверял,так что фиг знает работал ли он. А что в итоге то ? Проц цел и дело поправимое ? Размотай изоленту тогда." -" Да я уже размотал,думаю попробовать прошить противоугонку и педальный ассистент. Сейчас нет реакции на газ и тормоз. Хотя если рукой крутить -то стопсигнал зажигается,а если нажать газ,то стоп сигнал ждёт когда будет сброс и по нему зажигается. Но на мотор ничего не передаётся с газа. -" Ясно,жопа....инет сигнала,не крутит.." -" Нет сигнала от газа,нет сигнала от РАS,нет сигнала от тормоза и противоугонки(рукой крутишь ничего не реагирует)." - "Дак он же шьёт...как же так...." -" И что ? в процессоре может испортиться всё что угодно и непредсказуемо.не надо жалеть сумм на хорошую проводку. И желательно разводить силовые провода от сигнальных в разные рукава-термоусадки." -" Так,а как насчёт пересадки проца с донора?" -" Восстановил питание,расписываю куда ножки идут. Смотрю почему не работало без холлов и понял,что БК на землю нельзя выключится,один детектор фаз. Детекторы запараллелены на душилку,круиз и рекуперацию(или это всё прошивается и тогда можно круиз-душилку -рекуп в прошивке активировать). Я то думаю,почему CR запаяна на ta ? Та педальный ассистент,но в этом клоне его нетна штатной точке,а там CR,причём так сделано на этих двух клонах. Может на кн 606 посмотрю куда ноги идут,вдруг совпадают. Но там точно нет безхольности..." -"Да и пофиг,главное оживить ." -" Последний шанс -нашёл на кн 606 (в старых записках)точку х 5 якобы"аварийный газ". там если замкнуть,то мотор ехал невзирая на неисправный газ и РАS со скоростьб 10 км. в час.....Блин,нет....это тоже не сработало,надо перекидывать проц." -"Таааак....ну-ка...." -" Сделал .Кучу всего улучшил ".