Крушение вертолета санавиации близ в Городищенском районе
Жители Волжского 25 апреля на ровне со всем регионов шокированы новостью о крушении вертолета санитарной авиации марки «Ансат». В момент авиакатастрофы внутри находился пилот, 56-летний Олег Виноградов. Он скончался. Как сообщает «Блокнот Волжский» со ссылкой на Единую дежурно-диспетчерскую службу, вечером 24 апреля Олег Виноградов в кабине вертолета «Ансат» с бортовым номером RA-20012 возвращался на базу. Последний раз пилот вышел на связь с диспетчером в 21:59 часов. В это время Олег Виноградов сообщил о неисправности вертолета и запросил разрешение на посадку, сразу после — связь оборвалась. Через полтора часа, в 23:35 часов диспетчер санитарной авиации доложил о неприбытии вертолета на площадку Ерзовка по маршруту Янтарный-Ерзовка. Еще через пол часа начались поиски пропавшего «Ансат». В 0:28 часов Ми-8 вылетел из аэропорта Волгограда. К 3 часам ночи найти пропавший вертолет санавиации не удалось, Ми-8 вернулся на базу до рассвета. Пеший поиск продолжался. Уже в 4:50 часов 25 апреля наземная поисково-спасательная команда обнаружила потерпевший крушение вертолет «Ансат» в пяти километрах от площадки Ерзовка. Авиакатастрофа произошла вне жилых массивов, возле федеральной трассы Волгоград — Саратов — Сызрань в Городищенском районе. Пассажиров в вертолете не было, 56-летний пилот Олег Виноградов скончался на месте трагедии во время крушения. Перед возвращением на базу, в ходе которого вертолет и рухнул, он благополучно доставил пациента с бригадой медиков в кардиоцентр. — Пилот является сотрудником специализированной организации, с которой заключен контракт на обеспечение работы службы, — сообщили в пресс-службе регионального комитета здравоохранения. Следователи сообщают, что следов пожара или возгорания на месте катастрофы не обнаружено. «Ансат» разбился от удара об землю. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного части 2 статьи 263 УК РФ — «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена, повлекшие по неосторожности смерть человека». В ходе разбирательств выяснялось, что разбившейся вертолет был произведен 17 лет и 3 месяца назад Казанским вертолетным заводом. По данным реестра воздушных судов, пассажирский вертолет с бортовым номером RA-20012 принадлежит ЗАО «Русские вертолетные системы», находится в лизинге. Вертолет был передан Центру медицины катастроф Волгоградской области 8 июня 2017 года. Сама компания «Русские вертолетные системы» на данный момент происшествие не комментирует.
Жители Волжского 25 апреля на ровне со всем регионов шокированы новостью о крушении вертолета санитарной авиации марки «Ансат». В момент авиакатастрофы внутри находился пилот, 56-летний Олег Виноградов. Он скончался. Как сообщает «Блокнот Волжский» со ссылкой на Единую дежурно-диспетчерскую службу, вечером 24 апреля Олег Виноградов в кабине вертолета «Ансат» с бортовым номером RA-20012 возвращался на базу. Последний раз пилот вышел на связь с диспетчером в 21:59 часов. В это время Олег Виноградов сообщил о неисправности вертолета и запросил разрешение на посадку, сразу после — связь оборвалась. Через полтора часа, в 23:35 часов диспетчер санитарной авиации доложил о неприбытии вертолета на площадку Ерзовка по маршруту Янтарный-Ерзовка. Еще через пол часа начались поиски пропавшего «Ансат». В 0:28 часов Ми-8 вылетел из аэропорта Волгограда. К 3 часам ночи найти пропавший вертолет санавиации не удалось, Ми-8 вернулся на базу до рассвета. Пеший поиск продолжался. Уже в 4:50 часов 25 апреля наземная поисково-спасательная команда обнаружила потерпевший крушение вертолет «Ансат» в пяти километрах от площадки Ерзовка. Авиакатастрофа произошла вне жилых массивов, возле федеральной трассы Волгоград — Саратов — Сызрань в Городищенском районе. Пассажиров в вертолете не было, 56-летний пилот Олег Виноградов скончался на месте трагедии во время крушения. Перед возвращением на базу, в ходе которого вертолет и рухнул, он благополучно доставил пациента с бригадой медиков в кардиоцентр. — Пилот является сотрудником специализированной организации, с которой заключен контракт на обеспечение работы службы, — сообщили в пресс-службе регионального комитета здравоохранения. Следователи сообщают, что следов пожара или возгорания на месте катастрофы не обнаружено. «Ансат» разбился от удара об землю. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного части 2 статьи 263 УК РФ — «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена, повлекшие по неосторожности смерть человека». В ходе разбирательств выяснялось, что разбившейся вертолет был произведен 17 лет и 3 месяца назад Казанским вертолетным заводом. По данным реестра воздушных судов, пассажирский вертолет с бортовым номером RA-20012 принадлежит ЗАО «Русские вертолетные системы», находится в лизинге. Вертолет был передан Центру медицины катастроф Волгоградской области 8 июня 2017 года. Сама компания «Русские вертолетные системы» на данный момент происшествие не комментирует.