Тест драйв лодочного электромотора НDX 40 L на 12 в. Речной спецназ: Миссия Отморозок. Жёсткий тест.

10 ноября. Получил электромотор на 0.6 ЛС с заявленой максималкой в 7.8 км. в час. Поплыл на обзор уже во льдах и снегу. Замерил скорость на разных режимах. Ток корректно без ваттметра узнать не удалось. Показания : 1 скорость - 2 км.в час 2 скорость - 3 км. в час 3 скорость - 4 км в час 4 скорость - 5 км в час 5 скорость - 6 км в час. Но есть нюанс ! Тест и замеры проводились с использованием батареи от электробайка. Подключение через понижающий трансформатор, ровно 12 в. на выходе. И поэтому диоды заряда на моторе показывали ошибочно красную зону, ведь при использовании готовой батареи на Литии 12 в. полный заряд будет показывать 14.6 в. А это на 2.6 вольта выше номинально, при нагрузке просадка будет 2 вольта. А чем выше напряжение,тем выше обороты движка максимальные и скорость. То есть если использовать батарею на 12 вольт готовую ,без переходника, то максималка на полном заряде как раз и составит 7 км в час, что на 1 большее, в моём случае. я же не использовал готовую батарею без переходника,так как у меня уже есть готовые батареи от электротранспорта, и лишние вложения тут излишни.