Добавить
Уведомления

Гладиатор Е 380 S с 9.8 л.с., только факты!

Скоростные замеры, претензии к уводу при загрузке в одного, пример стабилизации после прохождения волны. Конкретные факты про лодку Гладиатор 380 НДНД питерской сборки. Без рассказов ни о чем и придирок по мелочам. Относительно других по шагу гребных винтов. На протяжении многих лет моей командой отмечено, что используемый в ролике гребной винт Солас 8,5х9 один из самых стабильных по показателям на моторах 9.8 л.с. Иногда конечно родные винты бывают лучше, но с этого мотора родной перегнут и запилен под спорт. Впрочем это винт Солас тоже. Не потому что плохой, а потому, что мастер просил хороший алюминий. И вот уже видео про новый винт из Соласа: https://rutube.ru/video/a75204a37ed0cdd1fe71bdeeb04239d7/

Иконка канала Испытатель лодок
57 подписчиков
12+
172 просмотра
Месяц назад
12+
172 просмотра
Месяц назад

Скоростные замеры, претензии к уводу при загрузке в одного, пример стабилизации после прохождения волны. Конкретные факты про лодку Гладиатор 380 НДНД питерской сборки. Без рассказов ни о чем и придирок по мелочам. Относительно других по шагу гребных винтов. На протяжении многих лет моей командой отмечено, что используемый в ролике гребной винт Солас 8,5х9 один из самых стабильных по показателям на моторах 9.8 л.с. Иногда конечно родные винты бывают лучше, но с этого мотора родной перегнут и запилен под спорт. Впрочем это винт Солас тоже. Не потому что плохой, а потому, что мастер просил хороший алюминий. И вот уже видео про новый винт из Соласа: https://rutube.ru/video/a75204a37ed0cdd1fe71bdeeb04239d7/

, чтобы оставлять комментарии