29-10-2025 #путешествие #города #мосты
Мост «Бетошка» Ярославской Большой мануфактуры. В конце XIX–начале XX-го века для собственных нужд Ярославской Большой мануфактуры (ныне Красный Перекоп) ее владельцы – Корзинкины – построили рабочую ветку ж/д, соединившую фабрику со станцией «Всполье». Этот мост получил название у местного населения «бетошка», т.к. при его строительстве активно использовался бетон – новый для того времени материал, с применением которого (фундаменты) возводилась и «новая фабрика» — новые корпуса ЯБМ. За этим мостом находился еще один – «плотина». Дело в том, что этот район начал активно осваиваться промышленностью еще в XVII веке, когда был построен «замшевый завод». Для его нужд была построена плотина с судоходным каналом еще в 1669 году. Впоследствии она служила для кирпичного завода Затрапезновых. Именно они и заложили на этом месте в 1722 году по указу Петра I одну из самых крупных мануфактур того времени. В 1770-х гг. по указу императрицы Екатерины I плотина стала иметь шлюзы, которые строил уже новый владелец ЯБМ – С. Яковлев (Собакин).
Мост «Бетошка» Ярославской Большой мануфактуры. В конце XIX–начале XX-го века для собственных нужд Ярославской Большой мануфактуры (ныне Красный Перекоп) ее владельцы – Корзинкины – построили рабочую ветку ж/д, соединившую фабрику со станцией «Всполье». Этот мост получил название у местного населения «бетошка», т.к. при его строительстве активно использовался бетон – новый для того времени материал, с применением которого (фундаменты) возводилась и «новая фабрика» — новые корпуса ЯБМ. За этим мостом находился еще один – «плотина». Дело в том, что этот район начал активно осваиваться промышленностью еще в XVII веке, когда был построен «замшевый завод». Для его нужд была построена плотина с судоходным каналом еще в 1669 году. Впоследствии она служила для кирпичного завода Затрапезновых. Именно они и заложили на этом месте в 1722 году по указу Петра I одну из самых крупных мануфактур того времени. В 1770-х гг. по указу императрицы Екатерины I плотина стала иметь шлюзы, которые строил уже новый владелец ЯБМ – С. Яковлев (Собакин).