Что от вас скрывают при замене масла в VW DSG DQ381
При замене масла в DSG 7-ми ступенчатый робот DQ381 (мокрая с дополннительным насосом) есть один нюанс - зачастую механики не откручивают третью сливную пробку в поддоне коробки и не сливают литр масла, причины две - это вероятность проворота пробки и вторая причина оставить себе литр масла, а это минимум 30 долларов. Поэтому присутствие в ремзоне особенно на малознакомом сервисе процедура не стыдная. Меня без проблем пустили на СТО НТС в Гомеле снять для вас материал по замене масла в роботе DSG. На пробеге в 100000 км масло оказалось в идеальном состоянии. Автомобили на заказ из Европы и США. Все формы оплаты, приобретение сразу по цене НЕТТО. Доставка по суше и морем.
При замене масла в DSG 7-ми ступенчатый робот DQ381 (мокрая с дополннительным насосом) есть один нюанс - зачастую механики не откручивают третью сливную пробку в поддоне коробки и не сливают литр масла, причины две - это вероятность проворота пробки и вторая причина оставить себе литр масла, а это минимум 30 долларов. Поэтому присутствие в ремзоне особенно на малознакомом сервисе процедура не стыдная. Меня без проблем пустили на СТО НТС в Гомеле снять для вас материал по замене масла в роботе DSG. На пробеге в 100000 км масло оказалось в идеальном состоянии. Автомобили на заказ из Европы и США. Все формы оплаты, приобретение сразу по цене НЕТТО. Доставка по суше и морем.