Škoda Kodiaq RS: сильный, спортивный, семейный
Кто бы сомневался, что после успеха Kodiaq RS первого поколения, последует и второе! Этой весной Škoda представила свою новинку и вот что оказалось: чехи накачали анаболиками и без того мощный 2.0-литровый мотор. Теперь его мощность составляет 265 л.с. Увеличился и крутящий момент - до 400 н.м. В итоге семейный SUV теперь больше похож на пушечное ядро и разгоняется до сотни всего за 6,3 сек.! Новинка также получила спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами для повышения устойчивости на поворотах и улучшенной управляемости. В описании модели говорится, что увеличенные тормоза призваны обеспечивать безопасность на высоких скоростях, а полноприводная система должна придавать водителю уверенности на любой дороге. Так ли всё это на самом деле? Смотрим тест-драйв Škoda Kodiaq RS вместе с
Кто бы сомневался, что после успеха Kodiaq RS первого поколения, последует и второе! Этой весной Škoda представила свою новинку и вот что оказалось: чехи накачали анаболиками и без того мощный 2.0-литровый мотор. Теперь его мощность составляет 265 л.с. Увеличился и крутящий момент - до 400 н.м. В итоге семейный SUV теперь больше похож на пушечное ядро и разгоняется до сотни всего за 6,3 сек.! Новинка также получила спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами для повышения устойчивости на поворотах и улучшенной управляемости. В описании модели говорится, что увеличенные тормоза призваны обеспечивать безопасность на высоких скоростях, а полноприводная система должна придавать водителю уверенности на любой дороге. Так ли всё это на самом деле? Смотрим тест-драйв Škoda Kodiaq RS вместе с