Crash test Suzuki 750 GSX R en Cesvimap
En el ensayo de impacto o crash test trasero, desarrollado por CESVIMAP para el estudio de motocicletas, una barrera móvil alcanza sobre la parte delantera de una motocicleta, colocada en la misma dirección del movimiento de la barrera móvil, e inclinada 10 º respecto de su plano de simetría longitudinal, para reproducir los efectos ocasionados por un golpe delantero y su posterior deslizamiento por la calzada.
En el ensayo de impacto o crash test trasero, desarrollado por CESVIMAP para el estudio de motocicletas, una barrera móvil alcanza sobre la parte delantera de una motocicleta, colocada en la misma dirección del movimiento de la barrera móvil, e inclinada 10 º respecto de su plano de simetría longitudinal, para reproducir los efectos ocasionados por un golpe delantero y su posterior deslizamiento por la calzada.