#4К #UltraWide #TEHACHAPI - вид машиниста поезда в формате УльтраВайд ! 3840*1620*30fps
Петля Техачапи — 1,17 километровая спираль на железной дороге Union Pacific через перевал Техачапи, в горах Техачапи в округе Керн, Калифорния. Линия соединяет Бейкерсфилд с долиной Сан-Хоакин в пустыне Мохаве. Линия, по которой проходит в среднем около 40 поездов в сутки, является одной из самых оживленных однопутных магистралей в мире. Благодаря интенсивному движению и живописным пейзажам, петля является одним из самых притягательных мест для фанатов железной дороги. В 1998 году петля занесена в реестр Национальных памятников гражданского строительства. Петля на железной дороге Southern Pacific была построена, чтобы облегчить прохождение перевала Техачапи. Строительство началось в 1874 году, движение было открыто в 1876 году. Среди авторов проекта — Артур Де Винт Фут и главный инженер проекта Уильям Гуд. Строительство этого отрезка пути стало одним из технических подвигов своего времени. Путь имеет постоянный уклон в 2 %, его высота на протяжении петли возрастает на 23 метра. Любой поезд, имеющий длину более 1200 метров, проходит над самим собой. В нижней части петли линия проходит через туннель № 9 — девятый туннель, построенный на железной дороге из Бейкерсфилда. На вершине холма в центре петли стоит большой белый крест в память о двух сотрудниках Southern Pacific Transportation Company, которые погибли 12 мая 1989 года при крушении поезда в Сан-Бернардино, штат Калифорния. В соседнем городе Техачапи находится железнодорожный музей. Петля стала собственностью Union Pacific в 1996 году, когда она присоединила к себе Southern Pacific. Поезда BNSF Railway также используют петлю. Исходник: " TRAIN CAB RIDE OVER TEHACHAPI (4K) , @RRphotographer661 " ﹤﹤16-02-25, 18-00, 01-59-55/02-00-10, 3840x2160 29.97fps 18928kbps ﹥﹥ ﹤﹤ #4К #Video #UltraWide #TEHACHAPI ﹥﹥
Петля Техачапи — 1,17 километровая спираль на железной дороге Union Pacific через перевал Техачапи, в горах Техачапи в округе Керн, Калифорния. Линия соединяет Бейкерсфилд с долиной Сан-Хоакин в пустыне Мохаве. Линия, по которой проходит в среднем около 40 поездов в сутки, является одной из самых оживленных однопутных магистралей в мире. Благодаря интенсивному движению и живописным пейзажам, петля является одним из самых притягательных мест для фанатов железной дороги. В 1998 году петля занесена в реестр Национальных памятников гражданского строительства. Петля на железной дороге Southern Pacific была построена, чтобы облегчить прохождение перевала Техачапи. Строительство началось в 1874 году, движение было открыто в 1876 году. Среди авторов проекта — Артур Де Винт Фут и главный инженер проекта Уильям Гуд. Строительство этого отрезка пути стало одним из технических подвигов своего времени. Путь имеет постоянный уклон в 2 %, его высота на протяжении петли возрастает на 23 метра. Любой поезд, имеющий длину более 1200 метров, проходит над самим собой. В нижней части петли линия проходит через туннель № 9 — девятый туннель, построенный на железной дороге из Бейкерсфилда. На вершине холма в центре петли стоит большой белый крест в память о двух сотрудниках Southern Pacific Transportation Company, которые погибли 12 мая 1989 года при крушении поезда в Сан-Бернардино, штат Калифорния. В соседнем городе Техачапи находится железнодорожный музей. Петля стала собственностью Union Pacific в 1996 году, когда она присоединила к себе Southern Pacific. Поезда BNSF Railway также используют петлю. Исходник: " TRAIN CAB RIDE OVER TEHACHAPI (4K) , @RRphotographer661 " ﹤﹤16-02-25, 18-00, 01-59-55/02-00-10, 3840x2160 29.97fps 18928kbps ﹥﹥ ﹤﹤ #4К #Video #UltraWide #TEHACHAPI ﹥﹥