2020 Porsche 911 Cabriolet - сексуальный зверь в 443 л. с!!
Выступая первыми в Carrera S и Carrera 4S, 992 911 Cabriolet может похвастаться такими же 3,0-литровыми двухцилиндровым двигателем с турбонаддувом и плоской шестеркой, 443 лошадиными силами и 390 фунт-фут крутящего момента в качестве моделей с жесткой крышей, показанных в Лос-Анджелесе. Также есть новая восьмерка Высокоскоростная трансмиссия с двойным сцеплением, предназначенная для гибридизации, выделенный режим Wet Mode для более уверенной работы в ненастную погоду, а широкие бедра, которые ранее принадлежали полноприводным моделям, теперь являются стандартными для всего диапазона. Системы активной безопасности и системы ночного видения также доступны. Другими словами, Cabriolet имеет те же улучшения и новые технологии, что и хардтоп. Шокирующая, мы знаем. Отличительной особенностью 911 Cabriolet является, конечно, его холстовая крыша. Porsche обещает более плавную и быструю работу по сравнению с 991 - теперь водители могут поднимать и опускать крышу всего за 12 секунд, как и прошлогодняя машина, со скоростью до 31 мили в час. Что касается внешнего вида, софттоп имеет типичное разрушительное воздействие на профиль 911. Это не самый красивый 911 вокруг, но безграничный запас иногда стоит эстетической жертвы. Говоря о милях в час, Cabriolet лишь немного медленнее, чем 911 с жесткой крышей. Самый медленный вариант - не оснащенный Sport Chrono Carrera S - занимает 3,7 секунды до 60. Вариант с полным приводом сбрасывает эту цифру на одну десятую секунды, а добавление пакета Sport Chrono в любой из вариантов сокращает время. требуется 60 на 0,2 секунды, как в 911 Coupe. В то время как заднеприводная модель медленнее до 60, она имеет более высокую максимальную скорость, достигая 190 миль в час до 188 Carrera 4S Cabriolet. Цены на 911 Cabriolet начинаются с 126 100 долларов за Carrera S и 133 400 долларов за Carrera 4S. Это разница в 12 900 и 12 800 долларов соответственно между вариантами купе. В настоящее время заказы открыты, а поставки запланированы на конец лета 2019 года.
Выступая первыми в Carrera S и Carrera 4S, 992 911 Cabriolet может похвастаться такими же 3,0-литровыми двухцилиндровым двигателем с турбонаддувом и плоской шестеркой, 443 лошадиными силами и 390 фунт-фут крутящего момента в качестве моделей с жесткой крышей, показанных в Лос-Анджелесе. Также есть новая восьмерка Высокоскоростная трансмиссия с двойным сцеплением, предназначенная для гибридизации, выделенный режим Wet Mode для более уверенной работы в ненастную погоду, а широкие бедра, которые ранее принадлежали полноприводным моделям, теперь являются стандартными для всего диапазона. Системы активной безопасности и системы ночного видения также доступны. Другими словами, Cabriolet имеет те же улучшения и новые технологии, что и хардтоп. Шокирующая, мы знаем. Отличительной особенностью 911 Cabriolet является, конечно, его холстовая крыша. Porsche обещает более плавную и быструю работу по сравнению с 991 - теперь водители могут поднимать и опускать крышу всего за 12 секунд, как и прошлогодняя машина, со скоростью до 31 мили в час. Что касается внешнего вида, софттоп имеет типичное разрушительное воздействие на профиль 911. Это не самый красивый 911 вокруг, но безграничный запас иногда стоит эстетической жертвы. Говоря о милях в час, Cabriolet лишь немного медленнее, чем 911 с жесткой крышей. Самый медленный вариант - не оснащенный Sport Chrono Carrera S - занимает 3,7 секунды до 60. Вариант с полным приводом сбрасывает эту цифру на одну десятую секунды, а добавление пакета Sport Chrono в любой из вариантов сокращает время. требуется 60 на 0,2 секунды, как в 911 Coupe. В то время как заднеприводная модель медленнее до 60, она имеет более высокую максимальную скорость, достигая 190 миль в час до 188 Carrera 4S Cabriolet. Цены на 911 Cabriolet начинаются с 126 100 долларов за Carrera S и 133 400 долларов за Carrera 4S. Это разница в 12 900 и 12 800 долларов соответственно между вариантами купе. В настоящее время заказы открыты, а поставки запланированы на конец лета 2019 года.