Luftfaust-B-немецкий девятиствольный зенитный гранатомёт..
Лю́фтфауст— немецкий девятиствольный зенитный гранатомёт периода Второй мировой войны, являлся дальнейшим развитием предыдущей опытной модели Luftfaust-A, предназначался для борьбы с низколетящими самолётами на высотах ниже 200 метров. В 1945 году был запланирован к серийному производству силами заключённых концентрационных лагерей на военных заводах компании HASAG в Лейпциге для оснащения пехотных подразделений Вермахта, войск СС, а также частей Фольксштурма как средство прикрытия войск от налётов тактической авиации противника. В марте 1945 г. предприятие получило заказ на производство 10 тыс. гранатомётов и 4 млн боеприпасов к ним, — реально до конца войны было изготовлено около ста экземпляров «Люфтфауста» второй модели и ограниченная партия ракет. Пусковое устройство гранатомёта представляло собой связку из девяти гладких труб, предназначенных для стрельбы модифицированным 20-мм боеприпасом. Электрическая цепь запуска включала в себя индукционный генератор, соединённый со спусковым крючком и контактами, выходящими своими клеммами на воспламенители ракет. При нажатии на спусковой крючок, цепь замыкалась и происходил залп. Стрелок вёл огонь с плеча. Последовательным залпом выстреливался весь боекомплект — пять ракет сходу после нажатия на спуск и остальные четыре ещё через 100 миллисекунд (или 1⁄10 секунды). Ракета к гранатомёту «Люфтфауст» представляла собой унитарный боеприпас, состоящий из боевой части, — стандартного осколочно-зажигательного снаряда к зенитной пушке, который снабжался взрывателем AZ 50. К задней части снаряда методом закатки присоединялась камера сгорания из тонкостенной трубы, длиной 170 мм. Твердотопливная шашка размером 18×6,6/113 мм вкладывалась внутрь камеры. Сопловое дно с четырьмя скошенными соплами и одним центральным было сделано из технического фарфора. В центральное сопло вводились провода, ведущие к воспламенителю. Сопловое дно соединялось с камерой сгорания методом завальцовки, а затем весь собранный двигатель закрывался специальным футляром. Число оборотов, принятых для стабилизации ракеты в полёте, было необычайно большим, что достигалось установкой скошенных сопел под углом 45°. Это приводило к значительным потерям в тяге, так как оптимальный угол составлял 13-17°, что было проигнорировано, так как расчётная дальность стрельбы была сравнительно невелика. Для быстрого перезаряжания была разработана укупорка с девятью ракетами, которую можно было незамедлительно вставить в пусковое устройство и открыть огонь, для этого укупорка была снабжена электроконтактами, стыкующимися к электрической цепи запуска и замыкающимися при нажатии на спуск. В мае 1945 года Германия и её вооружённые силы подписали капитуляцию. Соответственно, результаты боевого применения «Люфтфауста» и его эксплуатации в боевой обстановке в самом конце войны остались неизвестны, поэтому судить с уверенностью о боевых качествах зенитного гранатомёта в целом, и его боевой эффективности в частности, опираясь на опыт войсковой эксплуатации, а не только лишь заводских лабораторных и полигонных испытаний, не представляется возможным. Источник видео https://www.youtube.com/watch?v=XoPS6hSsgCk
Лю́фтфауст— немецкий девятиствольный зенитный гранатомёт периода Второй мировой войны, являлся дальнейшим развитием предыдущей опытной модели Luftfaust-A, предназначался для борьбы с низколетящими самолётами на высотах ниже 200 метров. В 1945 году был запланирован к серийному производству силами заключённых концентрационных лагерей на военных заводах компании HASAG в Лейпциге для оснащения пехотных подразделений Вермахта, войск СС, а также частей Фольксштурма как средство прикрытия войск от налётов тактической авиации противника. В марте 1945 г. предприятие получило заказ на производство 10 тыс. гранатомётов и 4 млн боеприпасов к ним, — реально до конца войны было изготовлено около ста экземпляров «Люфтфауста» второй модели и ограниченная партия ракет. Пусковое устройство гранатомёта представляло собой связку из девяти гладких труб, предназначенных для стрельбы модифицированным 20-мм боеприпасом. Электрическая цепь запуска включала в себя индукционный генератор, соединённый со спусковым крючком и контактами, выходящими своими клеммами на воспламенители ракет. При нажатии на спусковой крючок, цепь замыкалась и происходил залп. Стрелок вёл огонь с плеча. Последовательным залпом выстреливался весь боекомплект — пять ракет сходу после нажатия на спуск и остальные четыре ещё через 100 миллисекунд (или 1⁄10 секунды). Ракета к гранатомёту «Люфтфауст» представляла собой унитарный боеприпас, состоящий из боевой части, — стандартного осколочно-зажигательного снаряда к зенитной пушке, который снабжался взрывателем AZ 50. К задней части снаряда методом закатки присоединялась камера сгорания из тонкостенной трубы, длиной 170 мм. Твердотопливная шашка размером 18×6,6/113 мм вкладывалась внутрь камеры. Сопловое дно с четырьмя скошенными соплами и одним центральным было сделано из технического фарфора. В центральное сопло вводились провода, ведущие к воспламенителю. Сопловое дно соединялось с камерой сгорания методом завальцовки, а затем весь собранный двигатель закрывался специальным футляром. Число оборотов, принятых для стабилизации ракеты в полёте, было необычайно большим, что достигалось установкой скошенных сопел под углом 45°. Это приводило к значительным потерям в тяге, так как оптимальный угол составлял 13-17°, что было проигнорировано, так как расчётная дальность стрельбы была сравнительно невелика. Для быстрого перезаряжания была разработана укупорка с девятью ракетами, которую можно было незамедлительно вставить в пусковое устройство и открыть огонь, для этого укупорка была снабжена электроконтактами, стыкующимися к электрической цепи запуска и замыкающимися при нажатии на спуск. В мае 1945 года Германия и её вооружённые силы подписали капитуляцию. Соответственно, результаты боевого применения «Люфтфауста» и его эксплуатации в боевой обстановке в самом конце войны остались неизвестны, поэтому судить с уверенностью о боевых качествах зенитного гранатомёта в целом, и его боевой эффективности в частности, опираясь на опыт войсковой эксплуатации, а не только лишь заводских лабораторных и полигонных испытаний, не представляется возможным. Источник видео https://www.youtube.com/watch?v=XoPS6hSsgCk