Jaeger-LeCoultre Duometre a Chronographe обзор часов | Mywatch.ru
Jaeger LeCoultre Duometre Chronographe обзор часов от mywatch.ru http://www.mywatch.ru/watch-art/Jaeger-LeCoultre-Duometre-Chronographe-watches.html Часы Jaeger LeCoultre Duometre Chronographe В часах Jaeger LeCoultre Duomètre Chronographe (Жежер Лекультр Дуометр Хронограф) бросаются в глаза два симметричных циферблата, и два цвета стрелок. В чем их смысл? Расскажем и об этом, и о том, как мастерам Jaeger LeCoultre удалось повысить точность хронографа. Машина с грузом едет медленнее пустой – это знает каждый. Устройство хронографа является такой же нагрузкой на механизм часов, как несколько тонн для грузовика. Точность часов с хронографом падает, как только вы нажимаете кнопку Пуск. Специалисты Jaeger LeCoultre решили избавить часы от этого недостатка и создали Duomètre Chronographe. Концепция дуометр была реализована компанией в 2007 году. Идея проста: встроить в часы дополнительный источник энергии, который будет приводить в движение дополнительные функции, избавляя основной механизм от излишней нагрузки. Продолжая автомобильную аналогию, добавить еще один двигатель, который будет включаться в ситуациях высокой нагрузки. Калибр 380, который стоит внутри Duomètre Chronographe имеет 2 барабана. Они хорошо видны со стороны задней крышки. Один барабан приводит в движение обычные стрелки: часовую минутную и секундную. Эта часть механизма ничем не отличается от традиционных часов. Второй с помощью своей отдельной передачи вращает стрелки хронографа. Настало время раскрыть секрет разноцветных стрелок. Цвет здесь имеет значение. Золотые стрелки относятся к показаниям времени. Центральная – секундная, а на циферблате у позиции 9 часов – часовая и минутная. Серые стрелки относятся к хронографу. Их четыре. Две – счетчика часов и минут – расположились на циферблате в позиции 3 часа. Секундная стрелка хронографа находится на одной оси с золотой секундной. В нижней части циферблата - самое интересное: прыгающая стрелка, отмеряющая 1/6 секунды. Jaeger LeCoultre гордится тем, что двукрылая схема позволила обойтись без традиционной системы подключения к основному механизму. Это значит, что исчезает задержка между нажатием на кнопку и началом движения стрелок. В самом низу циферблата расположились две шкалы запаса хода, размеченные от 0 до 50. Левая, с золотой стрелкой – запас хода основного механизма, правая, с серой стрелкой – запас хода хронографа. С полного завода оба механизма могут проработать 50 часов. Заводятся оба барабана одной и той же головкой, при повороте в одну сторону взводится пружина хронографа, в другую – механизма. Калибр 380 упакован в корпус из розового золота, 42 мм. Сапфировое стекло с антибликом, WR 50 м. Достаточно тонкий рант открывает циферблат грифельного цвета. На нем накладная табличка с названием калибра, накладные индексы шкалы времени и логотип Jaeger LeCoultre. Рант и кольцо задней крышки полированные, боковина корпуса – шлифованная. На рифленой головке лого Jaeger LeCoultre. Задняя крышка прозрачная, с антибликовым покрытием, крепится на винах. Через него виден прекрасно декорированный механизм. 445 деталей мастера компании смогли упаковать в толщину 6.95 мм. На ободе – название модели, проба золота (750), и рыбка (клеймо швейцарской пробирной палаты). А также референс и серийный номер модели. Классический корпус очень приятно сидит на руке и хорошо смотрится. Сайт ► http://mywatch.ru Facebook ► https://www.facebook.com/MyWatchRu Instagram ► https://www.instagram.com/mywatch_ru Вконтакте ► https://vk.com/mywatchmag Подписывайтесь на канал ► https://www.youtube.com/c/mywatchru-tv
Jaeger LeCoultre Duometre Chronographe обзор часов от mywatch.ru http://www.mywatch.ru/watch-art/Jaeger-LeCoultre-Duometre-Chronographe-watches.html Часы Jaeger LeCoultre Duometre Chronographe В часах Jaeger LeCoultre Duomètre Chronographe (Жежер Лекультр Дуометр Хронограф) бросаются в глаза два симметричных циферблата, и два цвета стрелок. В чем их смысл? Расскажем и об этом, и о том, как мастерам Jaeger LeCoultre удалось повысить точность хронографа. Машина с грузом едет медленнее пустой – это знает каждый. Устройство хронографа является такой же нагрузкой на механизм часов, как несколько тонн для грузовика. Точность часов с хронографом падает, как только вы нажимаете кнопку Пуск. Специалисты Jaeger LeCoultre решили избавить часы от этого недостатка и создали Duomètre Chronographe. Концепция дуометр была реализована компанией в 2007 году. Идея проста: встроить в часы дополнительный источник энергии, который будет приводить в движение дополнительные функции, избавляя основной механизм от излишней нагрузки. Продолжая автомобильную аналогию, добавить еще один двигатель, который будет включаться в ситуациях высокой нагрузки. Калибр 380, который стоит внутри Duomètre Chronographe имеет 2 барабана. Они хорошо видны со стороны задней крышки. Один барабан приводит в движение обычные стрелки: часовую минутную и секундную. Эта часть механизма ничем не отличается от традиционных часов. Второй с помощью своей отдельной передачи вращает стрелки хронографа. Настало время раскрыть секрет разноцветных стрелок. Цвет здесь имеет значение. Золотые стрелки относятся к показаниям времени. Центральная – секундная, а на циферблате у позиции 9 часов – часовая и минутная. Серые стрелки относятся к хронографу. Их четыре. Две – счетчика часов и минут – расположились на циферблате в позиции 3 часа. Секундная стрелка хронографа находится на одной оси с золотой секундной. В нижней части циферблата - самое интересное: прыгающая стрелка, отмеряющая 1/6 секунды. Jaeger LeCoultre гордится тем, что двукрылая схема позволила обойтись без традиционной системы подключения к основному механизму. Это значит, что исчезает задержка между нажатием на кнопку и началом движения стрелок. В самом низу циферблата расположились две шкалы запаса хода, размеченные от 0 до 50. Левая, с золотой стрелкой – запас хода основного механизма, правая, с серой стрелкой – запас хода хронографа. С полного завода оба механизма могут проработать 50 часов. Заводятся оба барабана одной и той же головкой, при повороте в одну сторону взводится пружина хронографа, в другую – механизма. Калибр 380 упакован в корпус из розового золота, 42 мм. Сапфировое стекло с антибликом, WR 50 м. Достаточно тонкий рант открывает циферблат грифельного цвета. На нем накладная табличка с названием калибра, накладные индексы шкалы времени и логотип Jaeger LeCoultre. Рант и кольцо задней крышки полированные, боковина корпуса – шлифованная. На рифленой головке лого Jaeger LeCoultre. Задняя крышка прозрачная, с антибликовым покрытием, крепится на винах. Через него виден прекрасно декорированный механизм. 445 деталей мастера компании смогли упаковать в толщину 6.95 мм. На ободе – название модели, проба золота (750), и рыбка (клеймо швейцарской пробирной палаты). А также референс и серийный номер модели. Классический корпус очень приятно сидит на руке и хорошо смотрится. Сайт ► http://mywatch.ru Facebook ► https://www.facebook.com/MyWatchRu Instagram ► https://www.instagram.com/mywatch_ru Вконтакте ► https://vk.com/mywatchmag Подписывайтесь на канал ► https://www.youtube.com/c/mywatchru-tv