Добавить
Уведомления

№712. Вело-ПВД 16 августа 2025, часть 3

Солнечный летний день, мой воскресный вело-ПВД на 100+ км, в котором было всё - и асфальты, и трасса А270, и трасса М4 "Дон", и грунты, и бездорожье, и велопешка по зарослям в рост человека, и 12 км по пашне, и вело-сусанинг в захолустье. И возвращение домой в полпервого ночи. Но было очень интересно! Полных 6 (шесть) частей, а это часть третья. В ней я еду по трассе М4 "Дон", а потом поворачиваю к аэропорту "Платов". На трассе М4 "Дон" идёт масштабная реконструкция, что в пик курортного сезона привело к большим автомобильным пробкам по обе стороны и сотням "обочечников", шныряющих там, где им по ПДД ехать запрещено. Соответственно, возвращаться от "Платова", используя проброс по М4 - абсолютно не стало желания. А как же ехал? вот и посмотрите - как, но не по М4! Основной интерес в третьей части: в каких местах и какой ремонт на трассе М4. Где сейчас можно проехать велосипедисту, а где - невозможно. Советую посмотреть!

12+
2 просмотра
4 дня назад
12+
2 просмотра
4 дня назад

Солнечный летний день, мой воскресный вело-ПВД на 100+ км, в котором было всё - и асфальты, и трасса А270, и трасса М4 "Дон", и грунты, и бездорожье, и велопешка по зарослям в рост человека, и 12 км по пашне, и вело-сусанинг в захолустье. И возвращение домой в полпервого ночи. Но было очень интересно! Полных 6 (шесть) частей, а это часть третья. В ней я еду по трассе М4 "Дон", а потом поворачиваю к аэропорту "Платов". На трассе М4 "Дон" идёт масштабная реконструкция, что в пик курортного сезона привело к большим автомобильным пробкам по обе стороны и сотням "обочечников", шныряющих там, где им по ПДД ехать запрещено. Соответственно, возвращаться от "Платова", используя проброс по М4 - абсолютно не стало желания. А как же ехал? вот и посмотрите - как, но не по М4! Основной интерес в третьей части: в каких местах и какой ремонт на трассе М4. Где сейчас можно проехать велосипедисту, а где - невозможно. Советую посмотреть!

, чтобы оставлять комментарии