Вес 180 кг, но управляемость реально как у мопеда.
Идеально сбалансированная развесовка — легко закладывается, маневренный в пробках, едет мягко и уверенно.
Никакой вибрации, перегрева и бензинового жара в пробках. Просто едешь и кайфуешь.
В городе бензин вообще рядом не стоит. И если не веришь — приезжай и попробуй сам.
⚡️ На старте байк дарит такие эмоции, что сразу понимаешь — назад в бензин не хочется.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Запах бензина, шум и вибрации... или тишина, чистая динамика и никакой суеты?
Сравнили вживую. Кто быстрее уедет со светофора — электро или бенз?
Электро — это не просто про комфорт. Это про мгновенный отклик, простоту и кайф от управления.
Не нужен прогрев, сцепление, передачи. Просто выкрутил — и уехал.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Да, это электромотоцикл. Да, без номеров. Да, на дорогах общего пользования.
И да — это законно.
Диалог с ДПС почти всегда одинаковый:
— «Сколько мощность?»
— «3.9 кВт.»
— «Права есть? Всё, счастливого пути.»
❌ Никаких номеров
❌ Не нужна категория А
✅ Всё по закону — мощность до 4 кВт
Электробайк — это легально, это свобода без лишней бюрократии и с кайфом от каждой поездки.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
190 кг чистого кайфа — и ни грамма выхлопа.
Странно ехать без рёва мотора? Да. Но когда чувствуешь, как ровно откликается ручка газа, насколько правильно распределён вес и насколько это вообще удобно — становится понятно: это работает.
✅ Ременной привод
✅ Простое и кайфовое управление
✅ Отличная развесовка
✅ Реально понятный отклик газа
Это другой опыт. Без вибраций. Без шума. Без лишнего. Только дорога, мотор — и ты.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Электричка не поджаривает.
Электричка не орёт тебе в уши.
Электричка просто делает жизнь комфортнее — и ты удивляешься, как раньше это терпел.
👀 Прямо в кадре — два байка, два мира.
Один из них греет душу. Другой — экономит нервы.
А выбор? Он не в теории. Он в реальном опыте.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Рёв и запах бензина — классика.
Тишина и комфорт — новая эра.
Вместо споров — реальный заезд по городу, где сразу видно:
что жарит, а что охлаждает
что требует усилий, а что просто кайф.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Мотоцикл без номеров, сигналов и выхлопа — звучит как вызов.
Но… всё по закону. Потому что это электробайк мощностью 3.9 кВт, и для него:
✅ не нужны номера
✅ не требуется категория A
Сел и поехал — легально. Даже мимо патруля. Проверили лично.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
⚡ Мощный, уверенный, без сцеплений и рычагов.
Заряжается от обычной розетки.
Разгоняется до 50 км/ч за 3 секунды.
Максималка — 130 км/ч.
Запас хода — до 150 км.
📌 У него ременной привод, никакого лишнего шума — и при этом дико дерзкий характер.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
🛢️ Бензин — это привычно.
⚡️ Электро — это по-другому.
Кто вырос на бензине — будет спорить. Кто попробовал электро — уже не хочет назад.
💡 Электромотоцикл — это про:
— Мгновенный отклик
— Больше комфорта
— Меньше головной боли
— Такие же эмоции, но без вибраций и прогревов
И главное — это не нужно объяснять. Это нужно почувствовать.
📌 Приезжай, сядь и поймёшь сам.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Когда ты не гонщик со стажем — хочется, чтобы техника не подставляла.
И тут у электро есть конкретные преимущества:
🛞 Трекшн-контроль — меньше шансов сорваться в занос
🛑 Тормоза точнее, отзывчивее
🧠 Упрощённое управление — больше фокуса на дорогу, меньше на рычаги и сцепления
Электробайк — не про риск, а про уверенность.
📌 Особенно если ты только входишь в мир двух колёс — начни с того, что прощает ошибки.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Если катался на ДВС — знаешь сам:
⚙️ Постоянно думаешь о сцеплении и передачах
🧠 Внимание распыляется на массу мелочей
🪨 Маневры требуют заранее всё просчитать
А теперь сядь на электро.
— Никаких рычагов
— Вес легче
— Ускорение — сразу с газа
— Можно ехать, общаться, кайфовать
Электробайк = контроль и удовольствие в одном флаконе.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
На первый взгляд — обычный байк. Но тут одна странность:
❌ Двигателя нет.
❌ Категория A не нужна.
❌ Номера тоже.
Так в чём подвох?
А подвох в том, что это электромотоцикл.
И всё, что ты теряешь — это шум, жара и возня со сцеплением.
Зато получаешь:
⚡ Отличную динамику
🛠 Минимум обслуживания
👌 Управление проще, чем у скутера
Можно ездить легально, по дорогам.
Именно такие байки сегодня меняют представление о транспорте.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔ Сервис
✔ Тест-драйв
✔ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Зашли за бургером — зарядили байк.
Без фокусов, без спецоборудования, просто воткнули вилку в розетку на парковке.
📌 220В, 40 минут — и 80% заряда в аккумуляторе
📌 Даже на 1% байк ехал и не сдавался
Если ты думал, что с зарядкой у электро будет морока — просто посмотри это.
📊 Характеристики:
— Максимальная скорость: 90 км/ч
— Пробег: до 120 км
— Вес: 59 кг
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Этот электробайк почти как призрак на дороге — его не слышно, но он легален.
✅ Центральный двигатель 3900 Вт
✅ Без номеров и без категории А
✅ До 200 км на одном заряде
✅ Разгон до 100 км/ч за 5 секунд
✅ Максималка — 130 км/ч
Он не требует сцепления, не жужжит и не требует ни капли бензина.
Катайся спокойно, быстро и по-своему. Подходит даже тем, кто раньше не водил мото.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
На первый взгляд — обычный байк. Но потом ты замечаешь:
❌ Лапки тормоза нет
❌ Передачи не переключаются
❌ Выхлоп отсутствует
❌ И даже номер не нужен
Так в чём фишка?
Это электромотоцикл.
— Без сцеплений
— Без рывков
— Без прогревов
— Без вибраций и бензозапаха
Просто нажал — и поехал.
А дома поставил на зарядку от розетки.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
На первый взгляд — обычный мотоцикл.
Но на деле — технологичный, скрытный и легальный.
📌 Не требует номеров
📌 Управляется с правами категории М
📌 Бесшумный ременной привод
📌 Центральный мотор с отличной тягой
🚀 Разгон: 0–50 км/ч за 2.5 секунды
🔋 Запас хода: до 150 км
⚡️ Зарядка: от обычной розетки или городской станции
🏁 Максималка: 136 км/ч
Это байк для тех, кто хочет быть в движении — без компромиссов, без шума и без бюрократии.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
📌 Центральный мотор на 3900 Вт
📌 До 130 км/ч и разгон до 100 за 5 секунд
📌 До 200 км хода на одном заряде
📌 И никакой категории А. Даже номера не нужны.
Этот электробайк нарушает все правила — и делает это на полном легале.
Если ты искал технику, которая едет как зверь, но при этом свободна от лишней бюрократии — вот она.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Всё вроде бы на месте: колёса, фара, руль — классика.
Но присмотришься — и ловишь диссонанс:
❌ Нет выхлопа
❌ Нет коробки передач
❌ Нет сцепления
❌ И… даже категория А не нужна
А ещё — нет звона в ушах и постоянных трат.
Это электробайк, который делает проще:
⚡ Газ и тормоз на руле
⚡ Уверенный разгон
⚡ Управление понятное даже тем, кто ни разу не катался
Это не фантазия. Это уже реальность, и она — доступна.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Готов к новой свободе?
Этот байк — не просто транспорт. Это электрокруизёр, который:
⚡ Разгоняется до 60 км/ч за 3 секунды
💨 Максималка — 120 км/ч
🔌 Заряжается от обычной розетки или городской станции
🔇 Без выхлопа, без шума — бесшумный ременной привод
🪪 И главное — не требует категории А
У тебя дома розетка? Значит, у тебя уже есть «заправка».
Просто сел — и поехал.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!
Знакомься — Alrendo TS Bravo.
На вид — классический байк. Но есть один нюанс:
❌ нет привычного двигателя
❌ не нужны номера
❌ не нужна категория А
И при этом —
✅ можно ездить по дорогам
✅ разгон мощный, как у спортбайка
✅ управление проще, чем у самоката
💡 Всё потому, что это электробайк.
Без сцеплений, без перегрева, без лишнего. Просто едешь — и кайфуешь.
🔥 У нас В НАЛИЧИИ только проверенные байки
✔️ Сервис
✔️ Тест-драйв
✔️ Поддержка на каждом этапе
Ссылка в шапке профиля!